Застывшие волны Байкала 4 дня/3 ночи

08:00 - 08:30 Сбор группы в аэропорту г. Иркутск внутри здания у выхода в город (напротив выдачи багажа).
09:00 - 09:30 Сбор группы на жд вокзале г. Иркутск внутри здания у выхода в город.
При опоздании к месту сбора группы турист добирается до группы по маршруту самостоятельно, за свой счет.
Завтрак в кафе, обсуждаем предстоящую программу.
Отправляемся на первое знакомство с Байкальским льдом.
Лед Байкала очень разный, красивый и неповторимый в каждом месте.
Сегодня нас ждет восхитительное путешествие в Большое Голоустное. Именно здесь образуются миллионы пузырьков, замерзших во льду. Настоящий космос! Вселенная «Байкал».
Гуляем по льду, фотографируемся. Желающие могут взять в прокат коньки.
Обед во время экскурсии.
Возвращение в Иркутск.
Размещение в отеле класса комфорт ("Ангара" 3*/ "Дельта" 3*/ "Иркутск" 3*, г. Иркутск или аналогичное размещение).
Ужин самостоятельно (по желанию, оплата на месте).

Завтрак.
Переезд Листвянку(→ 70 км). И мы на Байкале!
Ворота Байкала. Здесь берет свое начало великолепная красавица Ангара (кстати исток Ангары никогда не замерзает).
Дегустируем Байкальскую рыбку и нас ждет новое приключение.
Поездка на хивусе (судно на воздушной подушке) на Кругобайкальскую железную дорогу (КБЖД).
Журнал Forbes включил КБЖД в число самых красивых железнодорожных маршрутов мира.Пробивка тоннелей осуществлялась преимущественно вручную с использованием взрывчатки. Суточная скорость проходки составляла 40-50 см. На 84 километра дороги от ст. Култук до ст. Байкал построено 424 инженерных сооружения, в том числе 39 тоннелей общей протяженностью 8994 м. В обвалоопасных местах построено 14км подпорных стенок, 47 каменных и 3 железных галереи.
По объему, сложности и стоимости работ этот участок не имел себе равных среди железных дорог России. До революции его называли «Золотой пряжкой стального пояса России», пряжкой - потому что она соединила разорванную Байкалом Транссибирскую магистраль, а золотой - потому что по стоимости работ она превзошла все существовавшие в России дороги.
Прогулка по КБЖД и прибрежному льду с торосами.
Обед во время экскурсии.
Возвращаемся в Листвянку, гуляем, заглянем на рыбный рынок и рынок сувениров и едем в Иркутск.
Возвращение в гостиницу.
Ужин самостоятельно (по желанию, оплата на месте).

Ранний завтрак в отеле.
После завтрака мы отправляемся в центральную часть Байкала, в самое его сердце - на Малое Море именно здесь огромные поля зеркального льда, наплески и сокуи, ледовые гроты и пещеры.
По дороге Вы услышите интересный рассказ гида об озере Байкал, легенды и обычаи местных народностей, и успеете насладиться живописным видом за окном.
Вас поразит разнообразие пейзажей Прибайкалья: отроги Прибайкальского хребта с заснеженной тайгой, Тажеранская степь, едва покрытая снегом, гористые берега Малого Моря и острова Ольхон.
Проехав поселок Еланцы, мы сделаем остановку у бронзовой фигуры летящего орла - покровителя степных просторов Тажеран и Ольхона. Здесь Вы узнаете об очень интересных традициях местного населения.
И вот уже через 20 км – первый вид на Байкал.
Здесь увековечили в бронзе Бродягу - героя русской народной песни «По диким степям Забайкалья». Рядом с 4-метровой скульптурой находятся крест и мраморная плита, на которой высечен текст песни: «Бродяга к Байкалу подходит, рыбацкую лодку берёт и грустную песню заводит, про Родину что-то поёт».
Обед
Застывшие волны Байкала – наплески на скалах, мощи и сила Байкала, застывшая великолепным пейзажем!
Далее едем в ледяные пещеры, это как портал в другой мир, Мистический Мир Байкала!
Любуемся, фотографируемся и едем к мысу Бурхан.
Мыс Бурхан – одна из девяти святынь Азии, вы конечно же видели на фотографиях Байкала!
Это место сказочно красиво, обладает мощной энергетикой, а в это время дня выглядит особенно загадочным и волшебным.
Гуляем, наслаждаемся чудесным видом и обязательно загадываем самое сокровенное желание!
Возвращение в Иркутск.
Ужин в кафе на обратном пути.

Завтрак в отеле.
Окончание программы (расчетный час в гостинице 12.00).
Трансфер в аэропорт или на ж/д вокзал ко времени отправления рейсов и поездов.